Tipuri De Căi De Grădină. Pavaj. Forma. Strat. Styling. Fotografie

Aspectul arhitectural al sitului depinde în mare măsură de cât de bine sunt planificate și executate căile (pietonale și auto). Intrarea și intrarea pe site pot fi contigue sau separate. Organizarea lor depinde de amplasarea relativă a clădirilor, locurile de depozitare a materialelor de construcții, îngrășăminte, combustibil, parcarea pentru o mașină. Traseele de grădină au nu doar un scop strict practic, care leagă cele mai vizitate locuri din grădină, ci sunt și un element artistic și estetic foarte important. Potecile trebuie să fie astfel încât să poată fi folosite pe orice vreme. În același timp, aș vrea ca ei să nu necesite multă îngrijire, iar aspectul lor a rămas întotdeauna atractiv.

Conţinut:

• Tipuri de căi de grădină
• Borduri de piese
• Amenajarea căilor de grădină

Tipuri de căi de grădină

Schițele căilor, modelul de pavaj, textura și culoarea materialului din care sunt realizate căile pot fi variate și depind de scopul lor și de stilul general al sitului. În plus, materialele de pavaj trebuie să fie practice, durabile și cu întreținere redusă.

Pavarea simplă a căilor din materialele disponibile și comune poate fi realizată chiar de un profan. În acest sens, accentul principal ar trebui să fie pe latura artistică, care ar trebui să reflecte personalitatea ta. Detaliile gândite cu gust, execuția atentă sunt principalele condiții pentru succes. Pe parcele de grădină, puteți face trasee de diferite tipuri: sol, iarbă, piatră zdrobită, pietriș, cărămidă sau clincher, capăt, placă (din piatră sau dale de beton) și beton monolitic.

Alegerea acoperirii este în principal asociată cu scopul pistelor, stilul general al site-ului, disponibilitatea materialelor și costul acestora. Căile neasfaltate, ierboase și parțial pietriș și pietriș necesită o întreținere constantă. Dar pistele cu o suprafață dură sunt mai durabile, întotdeauna curate, îngrijite și adesea mai frumoase.

Calea pietrișului

Potecile de pietriș sunt de obicei construite într-o zonă în care în apropiere există o carieră sau o plantă de zdrobire a pietrei zdrobite. Pietrele zdrobite și cărările cu pietriș servesc un timp suficient de lung și sunt ușor de fabricat. Pentru construcția lor, este necesar să pregătiți un pat de 15 cm adâncime, să călcați cu grijă fundul, să așezați un strat de pietriș grosier amestecat cu argilă grea, cu grosimea de 10-12 cm, pe fund, să turnați acest strat cu apă dintr-un furtun, lăsați-l să se înmoaie și tamponați cu grijă sau rotiți baza de piatră zdrobită. Se toarnă deasupra un strat gros de 3-5 cm de pietriș fin, se tamponează și se toarnă apă de mai multe ori pentru a se micșora.

Traseul de pietriș este foarte ecologic, materialul natural arată natural și discret și este combinat cu aproape orice stil de decorare. În plus, pietrișul este foarte flexibil și curge liber și, prin urmare, căii pot primi cu ușurință orice formă.

Există un alt mod de a așeza o cale de pietriș: pe fundul pregătit al patului, așezați și tamponați un strat de piatră zdrobită grosieră de 5 cm grosime, apoi un strat de nisip amestecat cu argilă, gros de 2 cm. Călcați perna de nisip și turnați apă pentru sediment și compactare, după ce apa este absorbită., se toarnă deasupra un strat de pietriș fin de 2 cm grosime și se presară apă.

O bordură poate fi așezată peste pasarela de pietriș pentru a o întări și a preveni scurgerea pietrișului pe laturile pasajului. În acest caz, bordura poate fi amplasată în diferite moduri în raport cu nivelul solului; ridicați-vă deasupra acestuia la o înălțime de 5 cm sau fiți la același nivel cu suprafața căii și a gazonului. Lățimea pistei pentru borduri include un spațiu de lucru de 20 cm în dreapta și în stânga.

Patul pistei este realizat cu o adâncime de 30 cm și baza sa este așezată în straturi (minus golurile), așa cum este descris mai sus. În golurile de 20 cm lăsate la margini, fundația pentru bordură este realizată din beton slab pe moloz. O bordură este instalată pe beton astfel încât să se ridice cu 5 cm deasupra suprafeței pistei sau capătul acesteia să fie la același nivel cu pietrișul.

Fundația de beton ar trebui să iasă la câțiva centimetri de exteriorul bordurii, altfel se va răsturna atunci când pista se extinde.

Traseele de nisip sunt amenajate în conformitate cu același tip, numai pietrișul este înlocuit cu nisip de râu cu granulație grosieră.

Calea cărămizii

Pentru construirea unei astfel de căi, este mai bine să luați o cărămidă solidă de orice culoare, apropo, culorile pot fi combinate, obținând un bun efect artistic. De obicei, cărările din cărămidă sunt realizate în zone mici, lângă rezervoare, în zone de recreere, lângă terase, locuri de joacă. Combinând opțiuni de stil, puteți obține multe modele.

Este mai ușor să pavăm cu cărămizi decât să construim o piatră zdrobită sau o cale de pietriș. Se toarnă piatră zdrobită cu grosimea de 5 cm pe fundul tamponat al patului pregătit și se așează un strat de nisip gros de 5-7 cm deasupra și se călcă bine, se toarnă apă pentru a o compacta și se tamponează din nou. Cărămizile pot fi așezate direct pe un pat de nisip sau pe un mortar de ciment aplicat într-un strat uniform peste baza de nisip, cu un spațiu între cărămizi de cel mult 5-6 mm.

Este mai bine să începeți prin așezarea marginii cărării, astfel încât să fie mai ușor să verificați nivelul altor cărămizi. Cărămizile trebuie așezate în modelul ales, apăsându-le ușor în bază. După așezarea fiecărui rând, este necesar să așezați o scândură pe suprafața sa și să bateți pe ea cu un ciocan pentru a nivela nivelul cărămizilor și pentru a se potrivi cel mai bine la sol și unul la altul.

Cărămizile așezate nu pot fi fixate între ele, umplând doar nisip în cusături, dar este mai bine să umpleți cusăturile cu un amestec de ciment uscat. Pentru a face acest lucru, trebuie să fie împrăștiat pe suprafața cărămizilor așezate și cu o perie sau perie măturați-o în fisurile dintre cărămizi și sigilați-o cu o lamă de lemn, astfel încât să nu se formeze bule de aer. După aceea, calea cărămizii trebuie udată folosind un vas de udat cu o plasă fină sau un furtun cu duză cu spray fin.

Este important ca în timpul udării amestecul uscat să nu fie spălat din golurile dintre cărămizi și, în același timp, să se spele excesul de pulbere din cărămizi. Dacă există încă pete de ciment pe cărămizi, acestea trebuie șterse cu o cârpă umedă până se întărește. Amestecul uscat din cusături se va prinde sub acțiunea apei și va ține cărămizile împreună. De asemenea, puteți umple îmbinările direct cu chitu folosind o mistrie de profil.

Căi pietruite

Căile pietruite sunt de obicei realizate în zone în care pot fi obținute ca material de construcție, adesea datorită proximității carierei. Pavatul este foarte frumos, fiecare piatră are propriul model unic, textura, culoarea și toate împreună sunt capabile să facă un panou natural din piatră mozaic. Prin urmare, căile și platformele pietruite arată foarte nobil. Principiul construirii unei astfel de cărări pavate este același ca atunci când se pune o cale de cărămidă.

Fundația pentru acesta este un strat de moloz și un strat de nisip și lut așezat deasupra acestuia. După tamponarea cu atenție a pernei de nisip, un strat de mortar de ciment este distribuit de sus și pietrișurile sunt așezate peste ea în mod aleatoriu sau sub forma unui model cât mai strâns posibil unul față de celălalt. La așezare, pietrele sunt ușor presate în soluție, soluția în exces este îndepărtată din goluri cu o mistrie de profil. În procesul de așezare a pietrelor, suprafața zidăriei trebuie să fie nivelată folosind o scândură de lemn așezată deasupra.

Poteci de piatră naturală

Căile de piatră tăiate și placate depășesc alte tipuri de pavaj prin expresivitate și durabilitate, rămân întotdeauna uscate și curate. Dar, din cauza costului ridicat, utilizarea lor pe site este limitată. De obicei, acestea sunt folosite pentru a construi căi de intrare care duc la casă. Este foarte bine să faci cărări înguste care trec prin peluze către diferite zone sau lângă grupuri de flori. Dimensiunile plăcilor depind de tipul de piatră și de modul în care este prelucrată.

Pe site-uri, este mai bine să utilizați plăci de piatră zdrobită de formă neregulată. Pot fi de diferite dimensiuni și forme, dar grosimea lor trebuie să fie aceeași, ceea ce va facilita instalarea fără probleme. Plăcile din piatră zdrobită sunt mai ieftine decât plăcile de formă corectă, au culori diferite, deci trebuie selectate astfel încât să se potrivească cu culoarea scărilor, pereților și a altor elemente. Piatra de moloz se desparte bine, trebuie să i se dea forma dorită folosind un ciocan și o dalta.

Așezarea plăcilor de piatră și a pietrei zdrobite se poate face în diferite moduri: piatra este plasată pe un strat compact de nisip gros de 8-10 cm, iar îmbinările sunt umplute cu nisip; pietrele și plăcile sunt așezate pe un strat de mortar preparat din ciment și nisip (1: 5), iar îmbinările sunt umplute cu mortar folosind o mistrie de profil; pietrele mari simple și plăcile sunt așezate pe pământ fără pregătirea bazei. Pentru a face acest lucru, un contur de țiglă este conturat în gazon cu o baionetă lopată și o bucată din aceasta este tăiată în formă de țiglă la o adâncime puțin mai mare decât grosimea sa.

Un strat subțire de nisip este turnat pe fundul săpăturii în gazon pentru a-și nivela suprafața. Apoi, o piatră este plasată în locaș, astfel încât să fie chiar sub nivelul suprafeței gazonului și să nu poată cădea sub cuțitul mașinii de tuns iarba. Modelul de așezare depinde de forma pietrei și de scopul căii (amplasamentul). Când așezați plăcile, asigurați-vă că colțurile ascuțite nu converg la un moment dat.

Contururile pistei pot fi drepte sau pot forma o linie întreruptă.

Când chituiți articulațiile dintre pietre, încercați să le neteziți cât mai uniform posibil. Cusăturile neclare pot distruge întreaga imagine. În plus, chitul pentru îmbinări poate fi colorat cu aditivi speciali într-o culoare contrastantă și se poate obține un efect de culoare interesant. Atractivitatea căilor din piatră naturală rezidă nu numai în decorativitatea pietrei naturale, ci și în modelul care constă din dale și bucăți de piatră de diferite dimensiuni și forme.

Pasarele de beton din dale

Căile făcute din dale de beton sunt mult mai ieftine decât cărările din piatră naturală. Datorită varietății extraordinare de forme, culori și texturi a plăcilor, acestea pot fi asortate cu ușurință cu tonul și stilul site-ului. Neutralitatea externă a betonului vă permite să combinați plăci cu cărămizi, pietre pietruite, piatră naturală. Depinde în întregime de imaginația ta. Pasarele și platformele din plăci de beton gata făcute sunt construite după cum urmează.

Un strat de nisip este turnat pe baza pregătită, după nivelare și tamponare, plăcile sunt așezate. Pentru a nu se mișca atunci când merg, trebuie îngropați cu lovituri de ciocan printr-un bloc sau scândură de lemn. Când construiți căi din plăci așezate cap la cap, un strat de nisip pe solurile nisipoase poate avea 2-3 cm. Pe solurile argiloase și argiloase, mai întâi este așezat un strat de pietriș, zgură sau cărămidă mică de 5-10 cm, apoi 4-5 cm de nisip …

Plăcile simple și plăcile așezate liber pe gazon pot fi așezate pe sol fără o bază suplimentară. Alte metode de așezare a plăcilor de beton sunt așezarea lor pe un mortar aplicat pe un tampon pregătit. Mortarul este de obicei distribuit în porțiuni mici: 4 în colțurile plăcii și 1 în centru. Când este presată sub greutatea plăcii, soluția este distribuită uniform pe întreaga sa zonă.

Amplasarea plăcilor depinde de tipul și scopul pistei, amplasamentului.

• De exemplu, plăcile de pe calea care duce de la stradă la casă trebuie așezate una lângă alta.
• Pe cărările folosite rar, puteți lăsa goluri între lespezi completând pământul și semănând cu iarbă și flori anuale.
• Pe terasele din jurul piscinei cu apă, puteți lăsa spații libere între lespezi pentru plantarea de flori sau arbuști cu creștere redusă în ele.

Dacă pasarela se desfășoară în linie dreaptă și este formată din plăci unice așezate pe gazon, atunci distanța dintre plăci ar trebui să fie aceeași și să corespundă lungimii treptei de mijloc. Pe drumurile libere, distanța dintre plăci poate varia. Căile și platformele din plăci de diferite forme așezate diferit, precum și plăci conectate prin clincher sau piatră, arată spectaculos.

Plăcile de beton pot fi realizate cu ușurință singure în matrițe din lemn sau direct pe sol folosind șabloane din lemn sau metal. Disponibilitatea producției de plăci de beton permite un proiect în care totul este subordonat unui singur concept, de la forma plăcii la modelul de așezare. Plăcile pot fi pătrate, dreptunghiulare, triunghiulare, hexagonale trapezoidale sau neregulate.

Poate fi vopsit în culoarea cărămizii, piatră în aproape orice culoare dorită. Puteți adăuga așchii de piatră sau marmură, sticlă colorată, ceramică sau particule de metal pe stratul superior, precum și decora plăcile cu un model de relief. Pentru turnarea plăcilor, se folosesc matrițe de lemn de casă, ciocănite din scânduri și bare. Dacă pliați două bare, canelate în caneluri, acestea formează conexiuni strânse care pot fi ușor deconectate, dacă este necesar. Plăcile sunt turnate în dimensiuni 40x60 și 50x60 cm cu o grosime de 5-8 cm cu armătură realizată dintr-o tijă rotundă de oțel cu diametrul de 5-8 mm, realizată sub formă de rețea. Înainte de turnarea betonului, forma finită trebuie lubrifiată cu ulei de in sau cu orice ulei tehnic.

Plăcile rotunde sunt turnate în bucăți de țeavă metalică; puteți folosi o găleată obișnuită fără fund ca formă.

Armătura este plasată după umplerea matriței cu beton la jumătatea drumului, astfel încât să se afle în mijlocul plăcii de beton. Apoi formularul este complet umplut cu beton, este bine apăsat, nivelând suprafața. Este necesar să vă asigurați că armătura este complet încastrată în soluția de beton. Dacă este necesar să se obțină o suprafață densă, netedă, parcă lustruită, este călcată: un strat uniform de ciment uscat cu grosimea de 5-7 mm este turnat pe suprafața umedă a soluției și frecat cu o mistrie metalică, astfel încât suprafața să fie netedă și cimentul să fie saturat cu apă.

Plăcile ar trebui să fie în forme timp de cel puțin 2-3 zile, până când sunt întărite complet. Suprafața lor trebuie umezită zilnic cu apă, turnată dintr-un vas de udat sau dintr-un furtun și protejată de lumina directă a soarelui. Plăcilor li se pot da culori diferite. Pentru a face acest lucru, adăugați coloranți minerali la amestecul de beton sau pietricele multicolore pe stratul de suprafață al betonului de pe partea din față a plăcilor.

Culoarea galbenă a plăcilor se obține prin adăugarea de ocru (1/2 parte ocru, 1 parte ciment și 1 parte nisip alb), maro - cu adăugarea de umbru (în aceleași proporții ca și cu ocru), verde - cu adăugarea de verde glauconit (1 parte verde glauconit și 1 parte de ciment alb și nisip alb).

Pentru vopsirea plăcii de beton, este necesară o vopsea minerală uscată de culoarea dorită. Dar pentru soluția, care se presupune a fi vopsită, se folosește ciment alb, iar nisipul de cuarț alb este folosit ca umplutură. Vopsirea gresiei constă din două operații principale: un colorant uscat este turnat în soluția tocmai turnată în matriță într-un strat uniform și colorantul este frecat în suprafața soluției cu o mistrie metalică. Ambele operații sunt repetate imediat folosind jumătate din colorantul utilizat prima dată.

După turnarea matriței și nivelarea suprafeței, atunci când umezeala s-a evaporat, puteți aplica orice model simplu folosind un model rigid ștanțat cu sârmă, apăsându-l în suprafața plăcii la o adâncime de 2-3 mm. După prima întărire a soluției, desenul este măturat cu o perie. Suprafața plăcilor poate fi finisată cu pietriș grosier, pietricele, piatră zdrobită, plăci ceramice sparte, sticlă colorată, marmură sau granit.

În prima metodă, un material de umplutură (diametrul bobului de 2-3 cm) este împrăștiat uniform pe țiglă pe o soluție uniformă sub formă, frecată în suprafață cu o mistrie metalică. După prima întărire, mortarul este îndepărtat de pe suprafețele exterioare ale umpluturii cu o perie rigidă cu apă.

Există, de asemenea, o altă metodă de finisare a plăcilor, în care pietricele plate sau pietrele plate (sparte), fragmente de plăci ceramice, sticlă colorată sunt așezate pe suprafața plăcii sub formă și presate în soluție cu o bară de lemn, astfel încât soluția să nu le acopere deasupra. După prima întărire, agregatul este șters cu o perie umedă. După 2-3 zile, matrița poate fi demontată, reasamblată într-un loc nou și re-turnată cu beton.

Căi de beton monolit

Căile monolitice sunt extrem de durabile, nu se deformează și nu se strâng chiar și atunci când o mașină, echipament de grădină sau o roabă încărcată se deplasează de-a lungul lor. Este logic să construim astfel de cărări în locuri în care vehiculele intră, de la poartă la un garaj, la o magazie sau la un loc de construcție neterminată, deoarece în aceste locuri calea trebuie să reziste la sarcini semnificative. Cu toate acestea, puteți construi căi monolitice pe întreaga zonă a site-ului. Suprafața lor poate fi finisată în diferite moduri și făcută extrem de decorativă.

Baza pentru decorarea unei căi monolitice este aceeași tehnică care este folosită pentru decorarea plăcilor: vopsirea cu coloranți minerali, intercalată cu pietricele, sticlă colorată, fragmente ceramice, creând o textură a suprafeței și relief. O astfel de pistă nu va arăta aspră, gri și estompată. Alternând zone pictate în diferite culori cu zone împodobite cu pietre, pietricele, aranjarea pereților despărțitori drepți și curbați din lemn și metal sau combinarea betonului monolitic cu alte tipuri de pavaj, puteți obține un set divers de finisaje decorative pentru căi și zone.

Realizarea unui pasaj de beton monolitic nu este deloc dificil. În plus, traseele pot fi modelate în orice formă, linii netede și contururi curbe complexe. Pentru fabricarea unei astfel de căi, contururile căii sau platformei sunt conturate preliminar și se pregătește patul, pentru care stratul de sol fertil este îndepărtat la o adâncime de cel puțin 15 cm, fundul patului este compactat cu atenție. Pe laturile căilor, de-a lungul și peste, (cu un interval de 1,5-2 m) pe un nivel orizontal, cofrajul este atașat din plăci plate cu o grosime de 2-2,5 cm

Nisipul este turnat în cofraj, apoi pietrișat cu un strat de 8-10 cm, tamponat și turnat cu beton la nivelul cofrajului. Betonul este laminat cu atenție, iar suprafața este nivelată, cu marginea unui strat de lemn sprijinit pe plăcile de cofraj. Betonul se extinde imediat și se fixează după așezare. Având în vedere acest lucru, prin fiecare 1 m² de suprafață de beton, sunt lăsate rosturi de îmbinare goale, care ulterior sunt umplute.

Imediat după ce betonul este tamponat cu o placă umedă la nivelul dorit, suprafața betonului este netezită cu o gletă pentru tencuială, astfel încât umezeala emergentă să se răspândească într-un strat uniform. Când betonul începe să se întărească, rămânând, totuși, încă umed, este frecat peste el cu o perie groasă. Se formează o structură aspră inegală. Pe măsură ce betonul se usucă, pietricele pot fi intercalate în el.

După așezare, betonul este acoperit cu folie de plastic, protejându-l de ploaie și permițând uscarea treptată. Dacă pista este realizată vara, puteți merge pe ea după 5 zile, iarna - numai după 10 zile, încărcăturile grele pot fi transportate după 2 săptămâni. Apoi se efectuează demolare. O bordură este plasată de-a lungul marginilor cărării, care pot fi pietre, cărămizi sau alt material.

Borduri de piese

Multe căi, inclusiv cele care aleargă lângă paturi de flori și peluze, nu au nevoie de un marcaj clar al marginii. Alții beneficiază în mod vizibil de un gard scăzut și îngust cu material contrastant. Cărămizile sau pietrele de pavaj sunt adâncite în pământ de-a lungul cărărilor din beton sau dale. Marginea căii de beton se face cel mai bine din interiorul cofrajului, chiar înainte de turnarea betonului.

Amenajarea căilor de grădină

Rețineți că o linie dreaptă pentru o pasarelă nu este întotdeauna cea mai bună soluție. Cu excepția cazului în care, bineînțeles, site-ul dvs. nu este așezat în mod regulat și, simetric, nici măcar nu încercați să creați căi pe teritoriul său care să conducă de la poarta de intrare prin mijlocul gazonului până la intrarea casei. Va fi un coșmar. Deoarece o cale dreaptă, ca o margine de ras, va tăia fără milă întregul spațiu înconjurător. Ce sa fac? Mutarea porții în alt loc nu va funcționa, prin urmare, încercați să plantați paturi de flori de-a lungul cărării, decorați cu pergole arcuite; aranjați pe parcurs ramuri mici sub formă de platforme cu o bancă sau un mini-iaz.

Pe de altă parte, cărările prea sinuoase nu sunt, de asemenea, foarte confortabile, îngreunând deplasarea în zona grădinii.

Fiecare pistă are lățimea sa, în funcție de scop. Să presupunem că intrarea din față nu poate avea mai mult de 3 metri lungime. În caz contrar, mașina va rămâne în spatele gardului. Lățimea obișnuită a căilor funcționale este de 0,6-0,9 metri. Dar căile de mers pe jos în aer curat se fac cel mai bine nu deja 1-1,2 metri. Apoi, doi oameni pot merge liber unul lângă altul.

Dintre numeroasele varietăți de suprafețe rutiere, două tipuri principale se disting, de obicei, în funcție de proprietățile lor: dur (cărămidă, pavaj, piatră de piatră, piatră naturală, plăci de beton, clincher) și moale (ecranare de granit, așchii de marmură, pietriș, pietricele, nisip). Există, de asemenea, un al treilea grup, așa-numitele acoperiri speciale, create pe baza unui amestec de materiale naturale în vrac și rășini sintetice.

• Doar suprafețele dure sunt utilizate pentru căile de acces și parcare.
• Zonele de odihnă și terasele sunt, de asemenea, cel mai adesea pavate cu dale sau piatră naturală.
• Poteci pietonale - în funcție de scop, toate tipurile și materialele sunt folosite pentru ele, cărările combinate arată foarte frumos.
• Sporturile și locurile de joacă asigură suprafețe moi (nisip, cauciuc), suprafețe de iarbă sau amestecuri speciale de diverse compoziții.

Structura pasarelei este formată din mai multe straturi: sol, bază de susținere și strat superior. Atunci când alegeți o acoperire, trebuie să se țină seama de: condițiile de funcționare, compoziția solului, sarcina și clima.

Sarcina principală este suportată de stratul de sol, deci necesită o pregătire atentă. În primul rând, gazonul și stratul superior al solului (aproximativ 15 cm) sunt îndepărtate până la lățimea căii, rădăcinile sunt nivelate și tăiate și o pantă este aranjată pentru curgerea apei.

Următorul strat este cel mai adesea turnat piatră zdrobită, aceasta este o bază de susținere. Mai mult, ordinea și materialele diferă în funcție de acoperirea aleasă: nisip, ciment sau amestec de beton.

Și ultimul strat superior este, de fapt, acoperirea în sine.

Alegerea materialelor și a opțiunilor de acoperire este atât de grozavă încât vrei să folosești tot ce îți place. Cu toate acestea, ar trebui să ne oprim și să ne amintim de legea nerostită a proiectării peisajului: zonele de grădină și cărările sunt pavate cu același tip de material de construcție. Acest lucru conferă întregului spațiu o unitate de stil. Dacă teritoriul este vast și proprietarii dacha doresc varietate, atunci este permisă combinarea mai multor acoperiri diferite. Adevărat, nu mai mult de 2-3 specii.

Pietrișul este un material relativ ieftin. Ecranele de granit sau așchii de marmură sunt mai scumpe. Astfel de căi arată frumos, se potrivesc bine și vin în diferite culori. Iar amenajarea pistelor nu este dificilă. Munca începe cu pregătirea bazei cu o adâncime de cel puțin 15 cm și curățarea suprafeței de rădăcini și pietre. Apoi se pune o țesătură specială (geotextil), uneori se așează sub ea un strat de piatră zdrobită. Dar geotextilele sunt compactate strâns cu un strat liber.

Pentru cărările de pietriș, precum și pentru alte suprafețe moi, va fi necesară o bordură: cărămidă, cherestea, bușteni mici, plăci ceramice de bordură sau piatră specială.

Căi foarte confortabile sunt obținute și din rundele lemnoase modelate. Tăieturile sunt așezate într-o canelură cu nisip, tratând anterior lemnul cu agenți anti-descompunere. Este păcat, dar durata de viață este redusă la 3-5 ani. Este mai înțelept să așezi o astfel de cale în acele colțuri ale grădinii, unde nu arăți prea des. De exemplu, atunci când aranjați căi pentru îngrijirea paturilor mari de flori sau a unui gazon. Dar o imitație de înaltă calitate a tăieturilor de lemn, turnate din beton, este potrivită peste tot și se distinge prin durabilitatea sa, spre deosebire de original.

Un tip separat de căi sunt căi intermitente (pas cu pas). Cea mai bună acoperire a acestora este piatră, blocuri, plăci decorative de beton, tăieturi de copaci sau imitația lor de beton. Dacă intenționați să aranjați căi curbate, atunci este recomandabil să le așezați din așa-numita piatră naturală ruptă, care va sublinia pitorescul spațiului comun și nu va necesita instalarea unui chenar.

Urmați calea pe care doriți să o urmați înainte de a așeza calea pasului pe gazon. Așezați plăcile pe trepte și mergeți din nou, glisându-le astfel încât de fiecare dată când o altă placă să fie sub piciorul vostru. Nu uitați și de ceilalți membri ai familiei. Folosiți un cuțit pentru a desena un contur în jurul plăcii. Mutați-l în lateral și tăiați o bucată de gazon mai adânc decât grosimea plăcii. Apoi așezați betonul brut în adâncitură, apăsați ferm placa de sus și apăsați-l, astfel încât să cadă sub nivelul gazonului.

Așteptăm comentariile voastre!